在中国东部沿海的商贸名城浙江义乌,一阵阵汽笛长鸣正替代古老的驼铃,奏响着新时代的丝绸之路交响曲。满载着琳琅满目“中国制造”日用百货的“义新欧”中欧班列,从这里出发,跨越亚欧大陆,成为连接中国与欧洲及沿线各国贸易的“钢铁驼队”,一片繁忙景象正是中国经济活力与对外开放的生动写照。
一、 从“世界超市”出发的钢铁动脉
义乌,全球最大的小商品集散中心,被誉为“世界超市”。这里的市场上汇聚了超过210万种商品,其中日用百货——从精巧的文具玩具、时尚的家居用品、到实用的厨房器具和节日装饰——构成了出口商品的绝对主力。过去,这些商品主要依赖海运和空运抵达欧洲。自2014年11月首趟“义新欧”(义乌-马德里)班列开行以来,一条横贯东西、高效便捷的国际铁路物流大通道被彻底打通。
如今,“义新欧”班列已开通至西班牙马德里、英国伦敦、捷克布拉格、俄罗斯莫斯科等18个方向的点对点国际铁路货运直达线路,抵达欧亚大陆50多个国家和160多个城市。班列从义乌铁路西站驶出,经由新疆阿拉山口或霍尔果斯口岸出境,穿越广袤的中亚、俄罗斯平原,最终抵达欧洲腹地。这条全长约13000公里的旅程,将传统的海运时间缩短了三分之二以上(约15-20天),成本又远低于空运,为附加值较高、时效性较强的日用百货出口提供了“黄金解决方案”。
二、 班列轰鸣背后的“日用百货”贸易潮
在义乌西站货场,集装箱堆积如山,龙门吊紧张作业。这些标准集装箱内,装满了来自义乌市场数万家商户的货品:一箱箱五彩斑斓的塑料制品、一摞摞设计新颖的日用陶瓷、一包包节日气息浓郁的圣诞礼品、还有各类清洁用品、五金工具、文体用品等。这些看似普通的日用百货,正是欧洲乃至全球消费者日常生活的组成部分。
“义新欧”班列的稳定开行,为义乌商户带来了显著的竞争优势:
据统计,“义新欧”班列开行量已累计突破7000列,发送标箱超过58万个,其中日用百货占据着极高的货运比例。即使在全球化遭遇波折的时期,这条通道依然保持强劲韧性,运量逆势增长,成为保障国际供应链稳定畅通的重要一环。
三、 双向奔赴,赋能全球贸易新格局
“义新欧”的繁忙并非单向输出。随着班列常态化、高密度运行,返程班列也日益频繁。来自欧洲的葡萄酒、橄榄油、母婴用品、汽车零部件、机械设备等商品,搭乘着回程班列抵达义乌,再分销至全国。这种“重去重回”的良性循环,降低了综合物流成本,促进了中欧之间的贸易平衡,也让中国消费者能更方便地享受到优质的欧洲商品。
更重要的是,“义新欧”班列已超越单纯的运输工具,它带动了沿线国家基础设施的互联互通和经贸合作,促进了产能合作与人文交流。它不仅是商品的通道,更是信息、技术和经济的通道,为构建“双循环”新发展格局提供了有力支撑。
义乌西站不时响起的汽笛声,是当代丝绸之路最活跃的脉搏之一。一列列飞驰的“义新欧”班列,载着承载着人间烟火气的日用百货,也载着中国对外开放的决心与合作共赢的信念,在古老的亚欧大陆桥上续写着商贸传奇。从“鸡毛换糖”到“买卖全球”,再到“班列联欧亚”,义乌的故事与“义新欧”的轨迹交织在一起,向世界证明:无论时代如何变迁,连接需求与供给、促进交流与发展的贸易力量,永远澎湃不息。
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更新时间:2026-01-12 19:37:26